О продукте

Добро пожаловать в мир передовых технологий для вашего автомобиля! Присадка фаж-1 на основе атомарного углерода - уникальное инновационное решение для двигателя.

Технология ФАЖ-1 направлена на максимальное улучшение работы вашего двигателя и продление его ресурса.

Большой пробег автомобиля, некачественное или бюджетное моторное масло приближает к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя.

Присадки позволяют сохранить ресурс автомобиля, при этом важно выбрать безопасный и проверенный продукт.

В составе присадки ФАЖ-1 содержаться исключительно безопасные компоненты для двигателя. Технология производства запатентована и не имеет аналогов.

Как работает ФАЖ-1?

При добавлении ФАЖ-1 в моторное масло, нейтральные атомы углерода под воздействием давления и высоких температур проникают в структуру металлов на глубину 5 микрон, повышают микротвердость поверхности и формируют алмазоподобное покрытие на основе молекулярного углерода, обладающее уникальными свойствами кратного снижения коэффициента трения в 5 раз по сравнению с стандартными маслами. Заполняются микрозадиры, восстанавливаются заводские параметры двигателя и предотвращается его дальнейший износ.

Нормализуется съем масла со стенок цилиндра и снижается его угар.
ФАЖ-1 восстанавливает компрессию двигателя, что даёт более полное сгорание топлива, улучшается динамика двигателя.

С ФАЖ-1 вы ощутите увеличение мощности двигателя, поездки станут динамичнее и безопаснее.

При добавлении ФАЖ-1 в моторное масло, нейтральные атомы углерода под воздействием давления и высоких температур камеры сгорания запускают процесс формирования гильзы. Атомы углерода беспрепятственно проникают сквозь масляный фильтр, смешиваются с маслом без выпадения в осадок.

На первом этапе, атомы углерода проникают в кристаллическую структуру металла образуя карбиды металлов, повышая микротвердость поверхности металлов до уровня закаленной стали, что соответствует уровню прочности современных двигателей с покрытием из Никасила Алюсила и чугунных гильз. Глубина упрочненного слоя составляет 5 микрон.

На втором этапе, атомы углерода работают с поверхностью металлов, заполняя неровности царапины и микрозадиры и образует самоорганизующуюся износостойкую гильзу. Поверхностный слой не превышает толщину 5 микрон, не влияя на технологические зазоры двигателя.

По мере эксплуатации автомобиля благодаря эффекту Ребиндера идет процесс «мягкой раскоксовки» поршневых колец. Атомы углерода отчищают скопившую сажу в канавках поршневых колец освобождая поршневые кольца от залегания. Прекращается масложор, восстанавливается компрессия двигателя.

Многократные исследования подтвердили эффективность и безопасность ФАЖ-1. Были проведены испытания с использованием народного автомобиля Datsun On-Do, 2015 г. с пробегом 335 600 км. Используемое топливо – газ пропан.

Были произведены замерены на диностенде. До использования ФАЖ-1 получены следующие результаты: 71,2 л.с., 107,6 н.м.

Автомобиль был «заФАЖирован» и после 10 тыс. км. пробега были произведены повторные замеры. Мощность выросла на 12,3% до 81,2 л.с., крутящий момент вырос на 13,2 % до 124 н.м. !


ФАЖ-1 показал свою эффективность, удалось увеличить КПД двигателя, повысить его мощность, и продлить ресурс. Невероятно, но ФАЖ!

Почему ФАЖ-1 уникален?

Все дело в углероде.

ФАЖ-1 – это раствор нейтральных атомов углерода.

Углерод является частью металлов и масел, а структуры углерода могут образовать вещества невероятной прочности, например, алмаз – это форма углерода. Благодаря уникальному составу ФАЖ-1 двигатель «оживает», его ресурс значительно увеличивается. Именно поэтому мы используем термин «жидкая гильзовка», формируемая защитная гильза на основе молекулярного углерода упрочняет стенки цилиндров и рабочих поверхностей двигателя. Самоорганизующаяся алмазоподобная пленка препятствует непосредственному контакту металлов, и защищает двигатель в момент первого «холодного» пуска, и масляного голодания.

ФАЖ-1 работает в основном смазочном материале – моторном масле.

Масла предназначены для главной цели – снизить трение, поскольку трение приводит к износу, повышенному расходу топлива, снижению эффективности работы. Для снижения таких последствий необходимо создать идеальную смазочную среду и укрепить рабочие поверхности. Большинство моторных масле работают в стандартных диапазонах, которые могут не привести к ощутимому эффекту сохранения и улучшения рабочих характеристик, но совместно с ФАЖ-1 эти проблемы решены.

ФАЖ-1 существенно снижает трение и рабочие температуры, это также способствует сохранению ресурса и увеличению эффективности двигателя.

На рынке представлены присадки, позволяющие снизить трение и увеличить ресурс двигателя. В отличии от ФАЖ-1, в таких присадках используются различные добавки на основе мягких металлов, природных минералов и стабилизаторов вязкости – это рабочие технологии, они дали нам идею для поиска вещества, который превзойдет их по своей эффективности и безопасности для двигателя. ФАЖ-1 работает на атомарном уровне, это технология нового поколения!

Не жертвуйте производительностью и надежностью двигателя. Доверьтесь ФАЖ-1 и подарите вашему автомобилю новую жизнь с нашей инновационной присадкой на основе атомарного углерода — надежной и проверенной защите двигателя!

Как применяется ФАЖ-1 ?

ФАЖ-1 используется для любых типов двигателей и моторных масел, не выпадает в осадок и свободно проходит сквозь масляный фильтр. Полное срабатывание – до 1000 км пробега.

Добавляется в маслозаливное отверстие двигателя при замене масла.
Один флакон на 3-5л моторного масла. Применяется в автомобилях с пробегом от 10 000 км и после обкатки двигателя.

Документы и сертификаты

Часто задаваемые вопросы

Как применять ФАЖ-1?
Сколько нужно банок?
Можно использовать ФАЖ-1 не меняя моторное масло?
Можно использовать ФАЖ-1 при каждой замене моторного масла?
После ФАЖ-1 мотор ремонтопригоден?
Почему ФАЖ-1 безвреден для двигателя?
Купить

Отзывы покупателей

больше отзывов на Озон и Wildberries
Отзыв 8 — Денис
Денис
Отзыв на Ozon

Беру не однократно, буду брать и еще…Ощущение, что лошади возвращаются)…работает…газель…пробег 500т.км

Отзыв 7 — Николай
Николай
Отзыв на Ozon

Залил езжу 2 дня такое ощущение что двигатель стал мягче работать дальше посмотрим. Проехал 250км двигатель урчит довольный ему все лучше и лучше пробег 305000 реально крутая присадка расход бенза грамм на 200 упал. Круть!

Отзыв 6 — Дементий
Дементий
Отзыв на Ozon

Пришло по графику. Расход уменьшился, мощность реально возросла проехал 2600 т.км. достойный труд отечественной науки. Результат реальный!!! Рекомендую, запуск двигателя с пол пина в мороз Ssangyong actyon DTF 2.0 да, шумы лишние исчезли, мотор замурлыкал как положено дизелю мягко с благодарностью. Спасибо нашей науке и тем кто сделал продукт. Стаж за рулём 40лет. Профессионал.

Отзыв 5 — Владимир
Владимир
Отзыв на Ozon

Проехал после заливки 200км. мотор стал лучше набирать обороты, турбина быстрее раздувается, подхват стал лучше как будто 100 бенза залил. Буду дальше наблюдать. Первые впечатления очень положительные. Надо будет замерить разгон! Думаю будет быстрее чем раньше!

Отзыв 4 — Калин К
Калин К
Отзыв на Ozon

Залил проехал 200км вроде двигатель стал работать ровнее буду дольше наблюдать ! Уже проехал где-то 600 км масло максимум на щупе ) улучшился приём машины и по топливу меньше кушать стало ) буду ещё наблюдать дальше )

Отзыв 3 — Владимир
Владимир
Отзыв на Ozon

Присадка сработала достойно. Ушёл нагар с днищ поршней (проверял эндоскопом), исчез и угар моторного масла, похоже, поршневые кольца встали на свои места!

Отзыв 2 — Максим
Максим
Отзыв на Ozon

Хорошая присадка. 170000 пробег. Залил на холодную масло прошло 2000км разница явная через 200км пробега двс стал работать тише ровнее и приëместее. Утром запуск легче. Лил в синтэтику один флакон. Буду брать ещё.  

Отзыв 1 — Сергей
Сергей
Отзыв на Ozon

Отличная присадка. Мягче стал работать двигатель. Проехал 300км. Кажется увеличилась приёместость двигателя. Не заметил масложор. Щуп на одном уровне. Буду ещё брать.